最高降2.2万? 新朗逸等销量前10紧凑车型导购

朗逸作为为中国消费者度身打造的一款轿车，不仅延续了大众一贯的优秀品质，还添加了诸多东方美学元素。5月份2.26万辆第一名的销量在当今车坛实属不易，全系6千元的降幅比较稳定，下个月，鹿死谁手，还要靠数据说话。这样一款“中西合璧”的产品，自上市以来便备受好评，销量也扶摇直上。朗逸这款车的出现，满足了国内大部分消费者的需求，大气的外观，强劲的动力，和较低的用车成本让朗逸成为了众多消费者的不二之选。

朗逸是为中国消费者量身打造的一款新车型，头虽然悬挂大众标志，但朗逸却是一款中德结合后的产物，它既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

品雅版在配置上已经十分接近高配品轩版的配置。减少了前排侧气囊、智能防炫目后视镜。舒适配置上减少了真皮多功能方向盘、自动雨刷以及多碟CD(带USB/SD读取功能)。而在内饰颜色上，品雅版车型采用了全新的黑色钢琴内饰，而没有采用略显俗气的仿桃木内饰。

由于是PQ34平台的产品，所以品雅版的内饰风格和最初上市的宝来有几分相似，不过在细节上进行了修改，中控面板简洁明快，使用简单方便。工艺相比速腾、领驭这样的车型要有所退步，而材质也手感偏硬。通过加长轴距，朗逸的后排空间有了很好的改善，如果后排利用率较高，朗逸完全能够满足需求。

朗逸的1.6L发动机来自于POLO系列，动力上同其他款车型相同，配备了1.6升双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。配备5挡手动变速器和Tiptronic 6挡手自一体变速器。这样的动力配置对于拉动1.2吨左右的车身还是没有问题的。

来自PQ34平台的朗逸采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂的悬挂结构，从技术上看，这种形式不算先进，很难做到操控和舒适性兼顾，而朗逸也将注意力放在了舒适性方面。