曝光最新上市 30万内家用风格雷诺风朗导购

一直以来，雷诺推出的车型都带有非常浓厚的法国特色，夸张、个性是其最主要的标志。

不过，从纬度开始，雷诺的设计风格似乎发生了些变化，而近期上市的风朗似乎证明了这一点。风朗基于雷诺日产C平台打造，属于一款标准紧凑型轿车。

该车的前脸设计非常简单，整体显得非常平庸，缺少雷诺以往车型激情、夸张的设计风格。风朗的尾部设计饱满，尾灯的设计倒是给人非常熟悉的感觉，似乎与比亚迪S6的尾灯设计极为相似，不知道大家是否认同。

作为一款紧凑型家用车，风朗的车身尺寸为4618mm*1813mm*1488mm，并且轴距达到2702mm，在同级别车中优势明显。身高180cm的乘客在前排头部能获得一拳的余量，而后排腿部余量在一拳左右，不过头部稍差只有两指的空间，空间表现在同级别车型中表现可圈可点。

内饰设计方面，风朗采用全黑色调，设计也非常简单，不会给人留下深刻的印象，可能更多的需要在今后的用车中细细发现车辆内部的设计理念。

风朗全系车型标配了无钥匙启动功能，感应钥匙采用卡片式设计并专门设置了存放卡槽，能够有效避免钥匙乱丢的情况出现。此外，风朗全系车型配备真皮多功能方向盘、泊车辅助、自动空调、后视镜自动折叠等功能。

安全配置方面，除了入门级车型外，其他两款车型除装备正副驾驶席安全气囊外，还配备了前排侧气囊、前排、后排头部气囊，顶配车型还装置ESP电子行车系统，大大提高车辆的主动安全。

动力方面，风朗全系车型仅配备了一款2.0L发动机，最大功率101Kw/6000rpm，最大扭矩191Nm/3700rpm，与之匹配的则是CVT无级变速器。

风朗的后悬挂采用了扭力梁式结构，以舒适性为主，但整体调校偏硬，风格有些偏向运动，作为一款纯粹的家用车，CVT变速箱平顺的表现会带来很舒适的驾乘感受，并且整车隔音做的不错，驾驶的舒适性在同级别车型中非常不错。

作为一款家用紧凑型轿车，风朗16.58万的起步价显得相当高了，不过考虑到雷诺进口车品质，风朗的定价也合乎情理。当然，对于更多的中国消费者而言，以风朗目前的价格可以买到一辆相当水准的合资中级车，况且雷诺品牌在国内的影响力有限，风朗的中国之路前途坎坷。