10万左右的家用车+降价2万 2011款凯越导购

凯越作为国内汽车市场曾经辉煌的经典家用车型之一，凭借成熟稳定的性能以及改款后时尚大气的外观赢得了很多消费者的青睐，销量也随着优惠幅度的递增而逐步放大。除了油耗略有偏高，其它各方面都比较平衡。

与老凯越相比，2011款凯越的水箱格栅、前进气口以及发动机盖板，都做了相应的改变。车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，所以，远远看上去，新凯越给人的第一感觉是像极了君越，或者说就是一部小君越。车身侧面的变动不大，仍旧是老凯越的样子，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。如果将新老凯越放在一起比较，你会发现老凯越显得精简干练，而新凯越更豪华、端庄些，当然也更符合国人的审美观点。

新凯越的内饰明显带有欧美血统，类似于凯迪拉克CTS的内饰风格和独特的方向盘造型，让新凯越的内饰充满运动气息。完全重新设计的仪表盘和中控台，已经彻底和老款凯越脱离了关系，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，整体上仍旧采用大块的全景式桃木以及双暖色调的搭配，完全是按照国人购买心态设计的。 这也和车辆全新调教的底盘动力系统相呼应，新凯越的运动性应该会有不小的提高。

凯越分别搭载了1.6L和1.8L两款发动机，动力方面较老款凯越没有变化，只是新款发动机经过改进后油耗降低了3%。作为家用轿车，1.6L发动机的表现完全够用。