瑞纳领衔盛夏斗酷 四款“万辆俱乐部”小车

随着盛夏的来临，酷暑出行的不便使买车代步成为提高生活质量更为迫切的需要，毫无疑问经济实惠、个性时尚的小型车是最佳的选择。买股买龙头买车当然是看销量，这4款车月销过万的A0级车中一定会有你的选择。

与A级车的庞大阵容相比，A0级小车“万辆俱乐部”的成员并不多，POLO、赛欧、乐风、瑞纳作为A0级车中的万辆贵族，与其他三贵努力数年才得入会的艰辛比，上市三个月就轻松入会的瑞纳毫无疑问是含金量最高的新贵。当然瑞纳在入市时机准确，和超越A0级的产品定位、设计对于消费者需求的契合等方面的努力起着至关重要的作用。

名次车型厂商指导价加入万辆俱乐部用时

瑞纳 推荐指数：★★★★★

推荐理由：媲美A级车的A0+动感时尚小车

官方指导价：7.39—10.69万元

北京现代在紧凑型、小型车领域的市场表现已经有口皆碑，瑞纳就是一款时下非常热门的小型车，去年才上市的瑞纳拥有业界进入万辆俱乐部速度最快的纪录，用市场数据说话无疑是A0级车中最值得推荐的车型。

A0级车的拥趸大多是年轻人，因此瑞纳的外观设计充满了动感、时尚元素，现代汽车流体雕塑设计理念在瑞纳这款小车上展现得非常透彻。前脸线条丰富，类似X型的设计锋利，大灯造型犀利，富有很强的视觉冲击力。侧面的运动感来自丰富的线条设计。锋利上扬的腰线一直贯穿至尾灯处，使得整车视觉重心上移，车门底部设计用一条褶皱弧线增加了车身侧面动感元素。瑞纳的尾部设计短小，后备箱微微上翘不仅更为美观而且起到了扰流板的作用。尾灯造型菱角分明，与前大灯呼应。

如果外形是消费者一见钟情的原因，那么媲美A级车得尺寸则是最终选择瑞纳的原因。瑞纳拥有4085mm*1700mm*1460mm的车身尺寸，事实表明，拥有2570mm轴距的瑞纳在后排乘坐空间表现方面确实很不错，笔者坐在后排的时候，与A级车并无差异感。

娱乐配置方面，瑞纳提供了单碟CD、USB、AUX外接音源接口，基本上能够日常简单的娱乐需求。安全配置方面，瑞纳提供驾驶座、副驾驶座双安全气囊以及ABS、EBD这样的基本安全配置。

动力方面，瑞纳搭载了1.4L和1.6L两款发动机，其中，1.4L发动机的最大功率为78.7Kw/6300rpm，最大扭矩为135.4Nm/5000rpm，而1.6L则拥有90.4Kw/6000rpm的最大功率和155Nm/4200rpm的最大扭矩。这两款发动机都采用了CVVT技术，匹配5挡手动和4挡自动变速箱。动力表现在同级别车型中处于领先水平。

点评：瑞纳凭借时尚的外形、丰富的配置以及充沛的动力赢得了众多消费者的青睐，而韩系车一贯的高性价比优势也让在瑞纳上体现得非常明显，说瑞纳是A0级车中跨A级车的车子实不为过。作为目前小型车市场非常卖座的车型，瑞纳对三厢POLO产生极大的压力。

上海通用乐风 推荐指数：★★★☆☆

推荐理由：外形时尚空间实用的小车

官方指导价：8.19—10.19万元

与新赛欧同出一门，乐风是一款经典的家用车型，今年上半年月平均近万辆的成绩非常不错，但赛欧的推出多少影响了一点乐风的销量。

从外观上看，乐风的设计非常低调。更加柔和的车身线条也让乐风多了几分家用车的感觉。而因其定位要高于新赛欧，所以乐风的内饰和配置也明显要好了不少，尤其是四幅方向盘无论是质感还是实际的手感，都要比新赛欧的三幅式方向盘好上不少。

乐风前排座椅腿部空间良好。其宽敞的空间感在小车中有不错的优势，后排座椅空间中规中矩，满足一般的出行不成问题。后备箱的容积虽然不是很大，但满足一般物品的存放没有任何问题。

点评：尽管外形设计在这四款车中最为中庸取向，年轻人的注意力更容易被瑞纳等其他车型吸引，但雪佛兰乐风有较长时间的市场积累，深受普通家庭消费者的喜爱，而且价格方面也能让大部分人接受，总的来说，雪佛兰乐风是一款结合了良好内饰与价格优势的高性价比车。

上海大众polo 推荐指数：★★★★☆

推荐理由：A0级中庸的传统车型

官方指导价：8.58—12.39万元

这个级别小车中的熟面孔，POLO在国内销售的年头不短了，一直保持着领先的销量，而且新一代POLO的推出应该会对后续销量起到推动的作用。

全新一代POLO外观在上代的基础上进行重新设计，显得更加有棱角。原来的水滴形大灯被取代，POLO的中网采用了横条镀铬装饰，前脸看起来与现款高尔夫车型有些相似。车身线条相对上款变化不大，尾部变化最大的是尾灯，原先的圆形尾灯变成了不规则形的上部通红下面透明的设计。

与瑞纳注重的时尚设计不同，POLO在内饰和配置方面依旧保持着POLO朴素实用的一贯风格，惟一与前几款不同的是四辐方向盘和仪表盘的刻度。此外，上海大众POLO的变速杆放置得很到位，易于记忆和操纵。中控台底部区域是半自动空调的3个操纵键，虽然在中控台底部，但也可毫不费力地进行操作。

点评：新POLO较老款的POLO以外形见长、棱角分明的曲线，外形靓丽，驾驶感觉很不错，做工细致，技术先进。如果不考虑对传统车型的“审美疲劳”，POLO是消费者不错的一个选择。

上海通用新赛欧 推荐指数：★★★★☆

推荐理由：经济性独树一帜的小车

官方指导价：5.68—7.93万元

雪佛兰赛欧车型以前的销量就不错，更新换代以后更适合消费者的口味，销量提升并不是偶然，与其迎合了年轻人的审美有很大关系，在这方面，赛欧正紧步瑞纳后尘。可以预期的是，《变形金刚3》的上映将让金领结流行一段时间。

新赛欧的外观设计融合和雪佛兰最新的家族设计元素，符合年轻人的审美观点。而虽然内饰收到成本限制，材质和手感都只能算是一般，但别致的中控台和方向盘设计还是很好的提升了内饰的视觉效果。新赛欧的浅色内饰看起来清新而舒适，但感觉中控台易脏，中置油箱的设计让新赛欧车内的空间得以大幅提升。

动力方面，新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机在1.2L型号的基础上增加了进气歧管;这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。

点评：尽管外观和轴距不及瑞纳，做工和技术不及POLO，但新赛欧的经济性是一大亮点。车辆起步更迅速的同时，改善了怠速的稳定性，进而有效降低发动机油耗。基于外观与实用的综合，新赛欧跻身万辆俱乐部也顺理成章。