雅阁碰上K5 信誉口碑是强大的后台

作为B级车的销量冠军，雅阁的品质一直是有口皆碑的，它不仅拥有大气的外观，而且标杆般得舒适性与充沛动力更是它的杀手锏。不仅如此，本田是为数不多的可以让先进技术全球同步的汽车厂商之一，这也正是不少消费者信赖本田汽车的另外一个原因。

而近些年在国内市场顺风顺水的现代和起亚，好像悟出了一些心得，它们的许多车型都非常符合国人的胃口，销量也是直线跃居至前几名。古语有“趁热打铁”，起亚似乎对于这句话的理解非常透彻，因为它们最近又推出了K5、K2等车型。

两款车型分别为日韩两派，所以它们各自拥有不同的设计理念，在家族性前脸的缔造方面有很大的不同。雅阁延续了本田家族惯用了六边形中网，本田车型几乎全部采用了这样的设计。所以本田雅阁的“前脸”设计，更容易被消费者所认可。

在涡轮增压发动机泛滥的今天，这两款车仍然坚守自然吸气发动领地，雅阁与K5同采用了2.4升自然吸气发动机，看来他们在动力方面还是相当有信心的。从数据上来看，雅阁看家i-VTEC发动机要比K5稍显逊色，而且最大功率与最大扭矩的爆发都会比K5要晚一些，看来雅阁在未来的产品升级中，动力改进也是势在必行的。

虽然两款车型价格相同，但在安全配置方面却有一定的差别，除常规配置外，K5比雅阁多了前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、胎压监测，看来韩国人在安全方面一点不含糊，整体感觉还是相当厚道的。作为B级车销量冠军，本田雅阁或许也该在安全性方面下功夫，这样才能打消人们对于日本车安全性的疑虑。

虽然还无法在品质上与日本车相抗衡，但韩国车开始从配置入手，起亚K5比本田雅阁多了方向盘电动调节、方向盘换挡、泊车辅助、后排座椅加热、座椅通风,日间行车灯，多的真不是一点半点。也许韩国车未来会以丰富的配置，来吸引国内用户。