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我是时尚精英 3款商务运动两相宜中型车

对于商务精英座驾其实没有准确的定义,但兼具商务出行和运动驾驶乐趣的车型是多数人重点考虑。在这集中的30万售价区间里,全新一代宝马320i时尚型和改款奥迪A4L舒适型无疑是入门级豪华车的首选,而君威GS也有着一较高下的实力。

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在品牌方面,奥迪宝马等豪华车品牌在人们心目中的形象根深蒂固,随之而来的还有高售价的现实门槛。而需求的扩大,使得不少豪华车的入门级售价纷纷进入30万级别,而代表美式豪华车的别克品牌推出的旗舰车型君威GS也基本处于同一价位。售价的相同,君威GS有怎样的实力挑战老牌对手。

这一代君威一经问世,就以其时尚动感的轿跑造型设计赢得众多人的好感。而君威GS则要更加生猛,冰蓝色光晕的前大灯增添不少杀气,酷似神兽巨大獠牙的进气口设计,具有极强的视觉冲击力。稍有降低的车身高度配合18寸双五辐轮圈,营造出蓄势待发的姿态,符合君威GS高端运动定位。

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全黑的内饰是运动车型的标配,君威GS也不例外,内饰真皮包裹处的红色缝线,红色的座椅镶边,以及运动模式下,由蓝变红的仪表,都能激发你的肾上腺素。赛车风格的真皮打孔方向盘十分粗壮,握起来的感觉非常不错,下方的金属装饰点缀的也显得很有质感。换挡拨片当然是君威GS必备配置。

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内容大于形式 测试君威GS超级运动版

君威GS的亮点之一即是装备了通用的FlexRide自适应底盘系统,通过对6速手自一体变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统以及ESC/TCS的控制,能清晰识别11种不同行驶工况,相应做出最合适的整车调校。

内容大于形式 测试君威GS超级运动版

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动力系统方面,君威GS所搭载的2.0T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速器,最大功率162千瓦,最大扭矩达到了350牛米的性能足够出众,而维修保养却和普通君威相同。通过FlexRide自适应驾驶系统,在运动模式下,瞬间增强的避震阻尼,超级敏感的油门踏板和降低了一半的转向助力使得君威GS与驾驶者之间的联系更加紧密。

君威GS在造型上更加犀利,做工和配置方面也足够出色,整体调教以及FlexRide自适应驾驶系统的加入,都使得君威GS在性能方面更加出众,另外丰富的配置和相对平易近人的售价,都体现了君威GS的实用与高端。

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