商务较量 克莱斯勒大捷龙对比别克GL8

全新克莱斯勒大捷龙在本届广州车展期间正式上市，顶着MPV车型鼻祖头衔的大捷龙，已经有30年的历史；而在国内市场开创商务MPV的别克GL8同样深入人心，陆上公务舱的定位无疑是成功的。面对两款商务MPV王者，各自都有哪些优势，我们对比看看。

大捷龙目前仅有一款车型，售价为49.68万元。而别克GL8以国产的身份，拉出了20.90-38.80万元的售价区间，超过10%的市场占有率也说明了GL8的成功，而对于这一级别的商务车需求，预算并不会被控制的过于紧张，所以大捷龙不会没有机会。

全新大捷龙相比上一代更加回归MPV车型本质，造型风格上与新300C保持一致，平直的车身线条以空间实用性为前提。家族特色的哑光质感的金属进气格栅足够大气，飞翼式的克莱斯勒车标很有复古味道。后视镜、门把手、窗沿和防擦条等处，都采用镀铬处理，体现出商务车应有的气质。

如今在国内市场发展到第二代的别克GL8，面向主流商务以及高端家用市场，“首席”的定位从持续火爆的销量上也可以看出它的成功。直瀑式镀铬进气格栅是别克品牌的经典设计，也体现了国人对大气豪华的追求，曲线勾勒的侧窗使得整车并不呆板。

对于MPV车型，车身尺寸参数直接影响力内部空间的宽域程度。全新的大捷龙车身尺寸为5218×1998×1750毫米，轴距为3078毫米，其接近2米的宽度优势明显；而别克GL8为5256×1878×1800毫米，轴距达到了3088毫米，除了宽度一项以外，其余尺寸均超越了大捷龙。另外在轮胎规格尺寸方面，而这基本相同。