合资热门A0级车型之选 日产玛驰推荐导购

玛驰是东风日产在国内推出的第一款小型车，但实际上该车型在国外已经经过时间和技术的检验，取得了骄人的成绩。玛驰在中国上市的已经是其第四代车型，这款“Easy小车”是否适合本土市场，其操控性、空间等方面的配置又如何?记者昨日试驾了这款小车，在秋高气爽的天气中感受它的灵巧与时尚。

外观 时尚也亲和

独特时尚但不失亲和力是试驾者看到玛驰的第一感受。外观造型上，该车以圆润的设计风格为主。

东风日产为玛驰设计了一个“笑脸”前脸，它与时下多款车型所采用的“大嘴”前脸同样有着U形水箱格栅，但不同的是玛驰的前脸上端、日产LOGO下方还有一小块格栅，整体看上去更像是一个微笑的面容。

得益于车身尺寸的提升，其内部空间相比上一代车型也有了显著的提高。不过，玛驰的后排坐椅没有配备独立头枕，比较遗憾。

内饰 显示屏是亮点

在内饰功能上，玛驰车型最显著的亮点无疑是镶嵌在仪表盘内的多功能显示屏。它可以显示纪念日提醒、油耗信息提醒以及警告提醒等等内容。

当你按照惯例转动钥匙发动车子之后，玛驰的仪表台上亮起橘红色的灯光，提示信息显示：生日快乐!这是玛驰特有的“e车助手”功能，仿佛一位贴心的小助手随时在车上提醒着你所需要的一切信息。实际使用后明显的感觉是：首先，它确实很方便，也很人性，但菜单字体有些偏小。其次，其设置不能在多功能方向盘上操作。

动力 平顺而有乐趣

作为一款都市代步、定位于80后年轻市场的时尚小车，玛驰在首批推出的车型中搭载了改进版的1.5升HR15DE型发动机，更多的迎合了国内消费者的诉求。玛驰是那种简单好开的小车，而偏硬朗的悬架调校和更适中的转向力度算是个惊喜。

国内10万元以下的小型车普遍配备5速手动或4速自动变速器，玛驰也不例外。玛驰的5速手动变速器值得推荐，配以比较轻盈但指向模糊的方向盘，以及回馈非常舒适的离合器和油门踏板，完美地呈现出4挡以下时的动力输出表现。相比之下，4AT变速器受结构所累，并不能完全发挥发动机的威力。

试车小结

日常驾驶玛驰确实很简单，这不仅得益于其3.779米的车身长度和4.5米的最小转弯半径，而且其转向助力力度可以随速改变，使之在低速下更平滑而在高速时更稳定。无钥匙进入系统和无钥匙启动系统的配备让它的配置具有一定的豪华性。

东风日产喜龙专营店

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