“新车汽油降价不用愁” 新奥拓给力导购

新奥拓图片资料信息

奥拓图片资料信息

长安铃木新奥拓

价格区间：4.49-6.29万

百公里实际油耗：5.8-6.2L

奥拓在经历数年的发展早已深入人心，09年9月长安铃木引进新一代奥拓，新奥拓以脱胎换骨之姿王者归来，上市仅3个月的新奥拓横扫各大媒体“年度最佳”，一举将26项大奖收获囊中，最佳微型车、年度最节油小车、年度绿色产品等奖项都继续激励着新奥拓以积极进取的姿态迎接未来的挑战。

比起老款奥拓刚劲有力有利一板一眼的外表，新奥拓的变化可以用改头换面来形容。增大的外观尺寸让新奥拓在空间比较上有了更多的话语权，整车线条相比老款奥拓更加圆润流畅，前脸“大嘴”风格极具个性与活力，配合水滴型一体式前大灯，灵动优美。内饰方面，老款奥拓处处体现其实用性，新奥拓打破原有设计理念，将时尚、实用、舒适三者并举，精致的做工在同级别车型中并不多见，上市以来赞许不断，引领着国内小车精品化路线的浪潮。

新奥拓上使用的是铃木K10B直列3缸双顶置凸轮轴发动机，车身小巧，加上悬架调教的韧性十足，侧倾、刹车点头都控制的很不错，在城市里驾驶用一个词形容那就是“游刃有余”。

新奥拓上市以来，面对国内环保节能的经济型微轿市场的激烈竞争局面，在政策利好(国家节能先锋惠民补贴政策)与火爆车市的双重推动下，其销量表现不俗，成绩节节攀升。同时，新奥拓的经济实用的性能优势逐渐被广大消费者所认知，同级车中唯一配备自动档车型也博得很多女性驾驶员的“芳心”，未来的销售前景不可小视。

奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车，拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款，奥拓都采用了三缸直列四冲程，水冷，单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架（前）和螺旋弹簧非独立悬架（后），保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣.

优点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济

缺点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款