跨级进化—铃木Splash 预计上海车展上市亮相

在外形方面，Splash更加圆润、线条更柔和。比起昌河铃木北斗星四四方方的“盒子”风格，进化了不少。U型中网的面积很大，菱形设计的晶钻大灯也很提气。限于车身尺寸(长、宽、高分别为3740毫米、1590毫米和1680毫米)，Splash的发动机舱非常短促。但天穹式样的弧形车顶，却可以提供不错的头部空间。2360毫米的轴距与欧版车型相同，看上去只能保证有限的腿部空间了。

内饰方面，对于这一级别的车型，我们无需要求太多。深色的内饰很符合年轻人的审美，而圆形的时速表也非常的有特点。转速表被“孤立”出来，安置在了上方，同样采用了可爱的圆形设计。这与中控台旋钮、挡把等等大大小小的“圆”有机结合，很时尚。

【从谍照来看，Splash国产后内饰配置变化不大】

动力方面，Splash国产后将搭载铃木K14B发动机。最大功率70千瓦，最大扭矩112牛米。这款发动机不是什么新产品，数据表现只能算是中规中矩。但此前在北斗星上广泛使用后，有了皮实耐用、节能高效的好口碑。与之匹配的是5速手动变速器或5速AMT变速器，这样的搭配也与北斗星一致。

编辑点评：或许是等了太久了。人们现在似乎已经对Splash没有那么大的兴趣了。毕竟Splash和长安铃木的奥拓是同期展出的。可在人家上市后这么久，昌河铃木才有了下一步动作。不去说什么客观原因，因为市场不会等你，机会也是稍纵即逝的。5至7万的价格是大家的普遍推测，但看看竞争对手呢?奥拓、玛驰、赛欧等等……Splash还有足够的优势吗?笔者对此并不那么乐观。