有点复古的小型车 大众新POLO导购

新款POLO的自动档车型共有四款，分别为1.4L车型的致尚版和致酷版，以及1.6L车型的致尚版和1.6L致酷版，不过它并没有列装大众汽车的看家变速箱DSG，而是使用了来自日本爱信的6速手自一体变速箱。

之所以未搭载DSG变速箱，我想上海大众也是出于对成本的考虑，毕竟如此小车在国内的竞争对手很多，同时国内消费者对于购车的理念还是停留在价格和配置之上，所以将DSG阉割与国境线之外，可以保证新POLO的成本不会太高的前提下，让自己的利润有所保证。

新一代POLO轴距增加到2470mm，比老款POLO延长了10mm。车身尺寸，新POLO比上一代车型长54mm达到了3970mm，宽度增加了32mm达到了1682mm，另外整车高度下调了12mm，为1453mm，虽然整体尺寸有所增加，但是与其“孪生兄弟”高尔夫6相比较的话，它仍然要小一圈。　另外的阉割就是新POLO的动力系统，传说中的1.2TSI发动机同样被拒绝在了中国内陆的边界之外，相信上海大众的考虑同样是从成本以及利润的前提下考虑，而中国的阉割版新POLO所搭载的动力系统则是从POLO这个名字出现在中国起，就已经开始使用的1.4L和1.6L自然进气发动机。