一汽丰田新锐志--高品质首选推荐 家用兼商务
一汽丰田新锐志 官方指导价:20.98万-32.68万元 车身尺寸:长4735mm、宽1795mm、高1450mm,轴距2850mm 保修政策:三年或10万公里 动力传动总成:2.5L V6自然吸气发动机/3.0L V6自然吸气发动机+6速手自一体变速箱 优点:同级中唯一的后驱V6车 有驾驶乐趣 缺点:没有同步引进新款发动机 锐志是丰田在中国合资生产的首款前置后驱轿车,也是市场上售价最低的后驱车型。由于后驱车具有先天的操控性优势和灵活性,因此锐志的操控感受一直备受好评。一汽丰田新锐志源自丰田去年在日本市场的最新款Mark X。尽管新锐志动力总成未发生变化,仍然搭载2.5L和3.0L两款自然吸气发动机,但是在车身宽度、内饰设计和使用空间上,新锐志都有明显的提升。 新锐志有2.5L和3.0L两个排量共7款车型,搭载与老款相同的2.5L和3.0L两款自然吸气发动机,两个排量的车型都配备了6 super ECT六速手自一体变速器。前后悬挂也与老款相同,前悬挂为双叉杆式,后悬挂为多连杆式,均为独立悬挂。新锐志全系标配了VSC车身稳定系统。2.5V顶配和3.0L的两款车型还配备了VDIM车辆动态管理系统、预碰撞安全系统和上坡辅助控制系统。丰田G-book智能副驾系统首次引入到了锐志车型上,两个导航版车型都配备了G-book系统。 新锐志的前脸与老款相比少了许多书生气,增加了几分凶悍。中网被保险杠分割成上下两个梯形,梯形的棱角十分锐利。新车大灯的结构与老款有些类似,但是棱角处同样变得更加锋利。雾灯一改老款的矩形边框,改为内凹式的多边形镶嵌在前脸上,显得十分凶猛。 由于车身整体加宽,前排座椅各向外侧移动了10mm,由此则车内横向间距加宽了20mm。车门立柱肩部及座椅靠背采用薄型设计,与老款锐志相比,车内空间更加宽敞,实现了同级别车型中顶级的腿部空间表现。座椅加强了对肩部的包容性,腰部支撑表现更加完善。座椅配备电动腰部支撑功能、座面形状改善。 新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术,使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄,真正实现了中级车中顶级的行驶性能;此外,REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计,最大程度上实现了低重心稳定感,通过最科学的布局,达成前后车身重量54:46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念,如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。 优点:技术先进,动力强大,操控良好 缺点:方向盘真皮缝制不够紧绷 |
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