全新时尚两厢家用车模范代表 2011款上市导购
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作为两厢车中最年轻的选手,福特新嘉年华的外形设计最为激进。来自德国科隆研发中心的新嘉年华彻底贯彻了福特Kinetic Design动感设计理念,甚至在车身比例和细节之处都与Verve概念车极为相似。饱满的尾部线条和上扬的腰线让新嘉年华冲劲十足,进气口处的“獠牙”设计和拉伸的大灯更是赋予了新嘉年华一副挑逗的表情,在这其中,似乎还夹杂着一分叛逆和几分不屑。 在内饰方面,除了那些昂贵的豪华轿车,消费者能够选择的一直只有车身的颜色,不过这个现象在新嘉年华身上得到了改进。车主可以选择内饰颜色与外观的颜色做搭配,这也正好符合年轻人个性的需要。除此以外,新嘉年华的内饰设计也十分大胆。为了最大程度上适应年轻人的喜好,中控台在设计时大量借鉴了手机的设计元素,不过繁多的按键需要时间适应,这也是为了个性设计付出的一点代价。 新嘉年华的1.5升自然吸气发动机的动力指标为三车中最小的。不过13.8秒的百公里加速成绩还是能够令人满意。76 千瓦的最大功率和138 牛米的最大扭矩在实际使用过程中带来了轻松的加速过程。4挡自动变速器的技术虽不先进,但工作起来非常聪明,很乐意通过拉高发动机的转速来获得更多的动力。 在行驶操控方面,紧凑的底盘让新嘉年华在弯道上也信心十足,虽然悬架的设定已经照顾到了舒适性,但是欧洲小车硬朗的味道还是很容易让新嘉年华具有极佳的操控性。 |
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