自主品牌该有的高性价比 帝豪EC7冰点价格团购
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无论是三厢还是两厢车,帝豪EC7的外观设计都给人眼前一亮的感觉,但是又不属于那种一看就让人哗然的作品,反而显得相当的老练与和谐,让所有人都看得顺眼是最起码的要求,简而言之EC7更显欧美系列的沉稳和大气。还不得不提到的是帝豪EC7的细节处理的很到位,一些大灯缝隙太大呀,门板用料节省种种自主车常出现的诟病都没有在这款车身上被发现。 在EC7的车厢内找不到任何哗众取宠的细节,反而把车型本身沉稳内敛的风格发挥得淋漓尽致。方正的中控面板、方正的按键、方正的储物格,就连中控面板之间的接缝也尽量用直线来处理,以保证整体风格的统一,最终成就了和谐的匹配。回头再看看那传统的双圆式仪表盘,已经不觉得索然无味。例如遮阳板上面的镜子和灯光、眼镜盒里面的衬垫、中控上的电源输出口、清晰易读的独立时钟显示、档杆头上的银色装饰等等,这些都让帝豪这个新生品牌一下子具备了大厂家的风范。 帝豪EC7的中控台向外凸出的比较厉害,所以前排腿部空间略显局促,但是也不会感到很拥挤,头部空间倒是比较充裕。 作为吉利公司推出的第一款无级变速车型,帝豪EC7 CVT版搭载比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。VT2变速器具有手动、运动、经济三种模式。动力方面,帝豪EC7 CVT版搭载吉利自主研发的1.8升GETECJLγ全铝发动机,最大功率102千瓦,最大扭矩172牛·米,升功率达到57.2千瓦。 |
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