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9万车内饰可与中高级别车型血拼 东方之子导购

  东方之子

  厂家指导价:8.18-10.88 万元

  东方之子无论是仪表台各结合部的紧密程度,座椅面料的缝制,注塑件的处理,色调的搭配等等,无不显得精细。尤其是它的的桃木饰件,与新东方之子的整个内饰搭配自然和谐,使车内看上去庄重大方。可以说,新东方之子的内饰工艺与很多中高级别的日韩车型相比也不遑多让。

  

  外形的线条比较舒展,它没有大量采用国内通常用来显示豪华身份的镀铬装饰条,细长的发动机罩和高抬的车尾形成缓慢上升的楔形线条,前、后保险杠都比较厚实,符合奇瑞一贯的风格,车身很多地方的设计都给人似曾相识的感觉,这些设计元素被“浓缩”在了一起,却又是一款实实在在的中国车。

  

  论是仪表台各结合部的紧密程度,座椅面料的缝制,注塑件的处理,色调的搭配等等,无不显得精细。尤其是它的的桃木饰件,与新东方之子的整个内饰搭配自然和谐,使车内看上去庄重大方。可以说,新东方之子的内饰工艺与很多中高级别的日韩车型相比也不遑多让。主要装备前排SRS双安全气囊、ABS系统、制动液液位过低报警系统、八向电动可调座椅、自动空调、电动折叠调节加热式外后视镜(带侧面转向灯)、可调方向盘、高档六碟CD、后风窗遮阳帘。还可选装侧面双安全气囊、三屏DVD播放系统、GPS全球定位系统、可视倒车雷达、电动天窗。

  动力方面,东方之子采用了三菱4g系列发动机,这个系列的发动机在中华上也得到了运用。2.4l排量发动机所拥有95kw/5500rpm的最大功率和198nm/3000rpm的最大扭矩用来推动近2吨的车身显得有点不足,不过也能满足日常需要了。2.4l车型中采用了三菱的invecsii手自一体变速器,它和发动机是“老搭档”了,匹配性不错。自动模式下变速器的换档相当平顺,kickdown反应温柔;手动模式下即使发动机转速突破了6000转的红线,变速器也不会强制降档,而只会以断油方式保护发动机。

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  • 如今关注不是价钱是召回问题,外国车都有召回制度,中国没听说,中国这么强大了?技术没缺陷?“膜拜中……”

    汽车中国车友  2011-08-06   1楼

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