仅需9万就可享受与保时捷跑车一样的驾驶乐趣车型

　　2011款POLO

　　上海大众：新POLO

　　官方指导价：8.59-12.39万元

　　全新POLO变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度 。

　　外观设计方面，全新POLO富有进攻性的外观设计再次吸引了我们的眼球，虽然之前的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜，但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性的。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面，不过全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO，此外，全新POLO的车身侧面不再像老款车型那么臃肿，而且说更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生冲动。此外，尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他车型的不同。

　　内饰方面，全新POLO的内饰整体工艺依旧保持了很高的水平，从这点上来说也可以说没有给老款车型的光辉形象摸黑，除了中控台没有使用软性材料以外，我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。标致性的三幅方向盘设计，黑色的中控太颜色风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型，而且全新POLO的高配版本还配有前排的座椅加热功能，这点确实让我们有所惊喜，而且对于真皮包裹的座椅来说也确实是个比较有用的配置。

　　动力方面，全新POLO所搭载的依旧是时下大众最喜欢使用的1.4L和1.6L发动机，而且在动力参数方面也没有什么调整，以1.6L为例，最大功率77kw，最大扭矩155N·m的参数还算凑合，与这两款发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体版本的变速箱。