第一次让世界看中国的车型 全新蒙迪欧导购

　　蒙迪欧

　　厂家指导价：16.98-25.28 万元

　　在中国上市的2004全新蒙迪欧是这款“世界车”在全球所有兄弟姐妹中的旗舰。一方面它与生俱有同步上市的2004全新欧洲版蒙迪欧的所有技术亮点，同时专门为中国市场增加了大量尊贵的配备。第一次让中国消费者站在了发达市场消费者的前面，第一次让世界看中国，让世界看我的。

　　全新款的蒙迪欧十分惹人注目，毫无疑问它是福特家族的一名新成员。新款蒙迪欧将以下重要元素融合到了一起：1、动感的线条；2、三平面的平面视野；3.完整的表面；4、强健的车身肩部；5.醒目的轮边；6.升高的侧面线条；7、C柱处一个与众不同的kick-up of the window graphic。 新车型的外观立即显现出来的一个特点是其与众不同的前端，在发动机罩的顶端与前翼之间有斜切的拐角和纵深的侧角。从上方看去，前区域三平面的平面视野是显而易见的，新款蒙迪欧与2005 iosis概念车之间的一个重要视觉关联强调了它们的比例关系。牌照上方宽大的格栅孔隙和牌照下方倒转的梯形格栅是福特这款新车更具代表性的前端特点。

　　蒙迪欧提供了多款发动机供选择，包括1.6升汽油发动机和2.5升涡轮增压汽油发动机，另外还有1.8升、2.0升、2.3升的汽油版本和1.8、2.0升的柴油版本供选择。其中，2.0升排量左右的汽油版和柴油版是蒙迪欧的销售主力。2.0升的柴油发动机动力超强，最大功率为140马力，搭配了6速手动变速箱。2.5升涡轮增压汽油发动机也安装在福克斯ST上，最大功率为220马力。与这些发动机搭配的包括手动变速箱和自动变速箱。140马力的柴油旅行版蒙迪欧，在城市道路上行驶时，感觉悬挂偏软、乘坐感较舒适，但在过弯时，却有较严重的侧倾，同时伴有转向不足和轮胎的尖叫。不过，在运动模式下，它就会变得扎实而“听话”。面对新蒙迪欧、感到压力的车型应该是帕萨特，蒙迪欧一直在操控上占上风，而帕萨特侧重于提高内饰质量以增加自己的价值，但现在情况变了：新蒙迪欧不仅能在公路上让帕萨特“望尘莫及”，也有了不错的内饰质量。