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与标致206同平台 全新东风雪铁龙C2上市导购

东风雪铁龙C2是与206同平台的两厢小车,所以从侧面看,C2基本上与206没有什么区别,包括车身尺寸二者也都保持一致。在造型设计方面,C2在标致206的模板之上加入了属于雪铁龙的家族式设计元素,标致的大嘴进气格栅被换成了双人型标志配合梯形大面积进气口的组合,相比标致206少了小狮子版的虎虎可爱,不过凶悍的成分还是掺杂在C2的表情中的。其他细节元素像前后尾灯,都换成了属于雪铁龙自己的设计,不过后视镜还是原来那样并没有发生变化。

打开车门,C2的内饰设计也与标致206保持高度的统一,中置式的液晶屏幕、扇形空调出风口,还有圆鼓鼓的中控台整体造型,以及白底黑字的运动仪表盘,这些元素都与标致206保持一致,如果不是双人字形的雪铁龙标识,坐在这里很容易产生一种坐在206车内的错觉。在2010新款C2上,提供一款手动运动车型,这款车为爱好运动与活力的年轻人提供了不错的选择,双色内饰十分拉风。

在这四款车中,C2的主机是功能最单一的一个,除了最基本的CD唱机、收音机之外,时下主流的AUX/USB接口并没有出现,而且退而求其次的主机支持MP3、WMA格式文件的播放功能也完全不属于C2,这在当今绝对是行不通的。

在C2的全部车款上,四门电窗、电动调节外后视镜的功能都是标准配置,这一点还是不错的。后排座椅在C2上只能整排放到折叠,并不能按比例折叠,这对于提升行李厢空间并没有起到最好的帮助。

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C2的动力系统也与标致206保持高度一致,不过在2010款新车型上,1.6L发动机被取消了,现在仅提供1.4L自然吸气的版本,65千瓦的最大功率和120牛·米的峰值扭矩仅以满足日常驾驶代步为主。变速器则只提供五速手动版本,四速自动也随着1.6L发动机一起取消了。动力总成比较单一,消费者的选择比较少是C2比较大的问题。

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