全新上市换标新车 雪佛兰乐驰转嫁宝骏品牌亮相

乐驰由原先的上海通用五菱转嫁到其自主品牌宝骏旗下，前身源自韩国大宇的Matiz，甚至连外观也没有太多变化，憨憨圆圆的，很可爱。由于有合资的血统，做工当然不在话下，但目前乐驰的内饰布局依然显得有些陈旧，尤其是四副方向盘的设计显得非常笨重，而内饰做工方面也没有那么多的体现出合资品牌的优势。虽然价格要比同级别的自主品牌车型略贵，但乐驰的内饰做工也确实要比自主品牌高出一线，内饰的各类按键手感尚可，并不会出现明显的松动感，细节的做工是实实在在的。

乐驰采用的是通用源于欧洲技术平台的P-TEC发动机，1.2L最大功率为63Kw/6000rpm，最大扭矩为108N.m/4000rpm，配备了五速手动变速箱，最高车速达160公里/小时，在动力输出方面比较充沛。