CROSS细分市场销量第一 新风神H30 CROSS导购

5位NBA球星证言、3个月销量超3200台、月销超过早期上市的合资及自主CROSS竞品，风神H30 CROSS已成为CROSS细分市场销量第一。作为东风家族精品跨界车，风神H30 CROSS以“好型、好大、好劲、好Tec”的四大特质，成为跨界车市的明星车型。

风神H30 cross的前脸，采用U形大嘴设计，总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是，中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，而且前保险杠护套与车身同色，显得温馨内敛，更加突出了家用定位。风神H30 cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙，基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂为标配，12幅款式则是选装。配置相对高于H30轿车版，天窗、真皮座椅、前排侧气囊一应俱全。

坐进车内，风神H30Cross和H30的设计风格相差无几，银灰的色彩搭配、欧翼式的中控造型以及红黑座椅的搭配，显示出其营造的运动风格。风神H30Cross全系标配的真皮多功能方向盘，配以镀铬装饰，不仅式样时尚并且手感不错；而仪表盘设计则采用了复古的独立三炮筒设计，黑底白色背光使读数清晰明了；中控部分各项功能布局简单，第一次使用即可轻松上手。作为一款售价9.78万的车型，H30Cross的配置以实用为主，蓝色背光的行车电脑可显示行驶里程、瞬时油耗等信息，而自动空调以及电动天窗的配置迅速让将舒适度提升了一个档次。但让人遗憾的是，四门车窗却均未配备一键升降功能。

动力方面，风神H30Cross采用了和H30相同的动力系统，搭载的仍然是在众多PSA车型上广泛使用的1.6L发动机，这是一款高转速发动机，最大输出功率为78kw(106马力)/5750rpm，最大扭矩达为142牛米/4000rpm。从技术参数来看，其动力并不出众，但驾驶过标致307和世嘉等车型的消费者应该知道，这款1.6L发动机满足日常行驶完全是绰绰有余，同时稳定的性能和低廉的维护费用更是深入人心。