五星安全保障日系SUV 全新2011款逍客改款上市

东风日产新逍客匹配了一款型号为MR20DE的2.0L发动机，最大功率和扭矩分别为102/5200kW/rpm和198/4400N.m/rpm。与发动机相匹配，新款逍客配置了6速手动变速箱和6速带手动模式CVT变速箱。在悬架方面，全新逍客前悬架采用麦佛逊式独立悬架结构，后悬架采用多连杆独立悬架结构，这样的悬架组合兼顾了加成的舒适性和驾驶的操控性。在驱动形式上，全新逍客有两驱和四驱两种驱动形式。

全新逍客最有可能需要花费较多成本保养的就是其CVT无极变速箱。根据部分网友反映，由于CVT变速箱能承受的最大扭矩有限以及发热量较大，有一定可能性出现过热导致CVT变速箱损坏。实际上扭矩承受力有限也算是CVT无极变速器的通病了。不过上述问题主要集中在2.5L V6排量的天籁车主上，而且也属于极个别案例，对于扭矩相对较低的逍客2.0车型来说几率就更小了。总的来说CVT变速器的可靠性肯定还是要略逊于AT自动变速器，但还不足以让消费者担心。

新款逍客在安全配置方面比较注重，除入门级车型之外都配备6安全气囊，其他方面配置比较常规，配置无钥匙启动、天窗、自动空调等。值得特别说明的是全景摄像头，在倒车时可以显示车辆四周的情况，实用性较高。