朴素和实用才是第一位 北京现代伊兰特导购

流体雕塑设计是目前现代汽车主要的设计理念，而新款的伊兰特虽然不是那个刚刚出现的下一代伊兰特，但是所谓的流体雕塑设计也在其车体之上有所体现，可能我的鉴赏能力实在有限，从那个感觉有些中规中矩的老伊兰特到现在的样子，至少我实在不觉得好看。

伊兰特的方向盘和中控布局整体都偏向驾驶员，更方便驾驶员操作，便捷性依旧值得肯定。方向盘和仪表盘的样式现在看起来有些太古董了，但是朴素和实用才是第一位的。

伊兰特的长宽高为4545mm×1725mm×1425mm，轴距为2610mm，但凡坐过伊兰特出租车的朋友，都应该对车内空间有非常直观的感受。伊兰特的后排有着不错的腿部空间，不过坐垫的位置偏低，对大腿的支撑并不到位。身高190cm以下基本都能在车里找到一个适合自己的坐姿。

伊兰特使用代号为G4ED的1.6L发动机，其最大输出动力为112ps(82kW)/145Nm，在动力参数上和悦动的那款G4FC还有着不小的差距，虽然没有使用性能更强的G4FC，但是更为低廉的维修、保养费用则是其日后使用中不小的利端。