便宜实惠家用小轿 雪佛兰新赛欧
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新赛欧的自动挡车型与目前同级别其它车型并不相同,它使用的EMT的变速箱,其实所谓的EMT变速箱就是一台AMT半自动变速箱,不同的是它在AMT变速箱的基础上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能,即在起步时自动向前行进,倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车,说到底,其实EMT就是升级版的AMT变速箱。 雪佛兰赛欧的EMT车型共有四款,分别为1.2L的理想版(两厢与三厢版售价均为6.68万),以及1.4L的优逸版(两厢三厢售价君威7.58万),只是虽然感觉价格确实便宜,但是如果你细细对比的话,你会发现赛欧的享受型的舒适配置同样很低,至少赛欧拿来到中国的东西还算是原汁原味。 赛有1.4L和1.2L两种排量可以选择。其中1.4L车型使用了通用旗下的S-TEC III直列四缸1.4L发动机,双顶置凸轮轴(DOHC)16气门结构,VGIS可变进气歧管,PDA可变进气口和终身免维护正时链条驱动等技术,最大功率达到了76kW/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm。 除了价格低廉以及EMT变速箱的诱惑,雪佛兰赛欧还有着大空间的优势,或者应该说雪佛兰赛欧走了与本田飞度一样的路线,即易拉罐车身,将有限的空间尽量的优化为最大的可使用空间,而当你入座于赛欧车内,你可能会认为它是一款紧凑型轿车。 |
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