曝光有三菱风格运动家轿 全新东南V3菱悦上市
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V3菱悦历史甚至比比亚迪L3加上F3还长,全独立悬挂尽管没有带来特别好的运动操控感受,但舒适很到位,而且运动的血统仍然存在。V3菱悦同时动力也是动力最好的,加上车身较轻,加速更为迅猛。V3菱悦上市有些年头了,也经历了好几次小改款,现在的模样变得更加精神一点。当然我们并不难找到当年蓝瑟和菱帅车型上的深刻记忆。刨除外观深深的某些烙印,内饰则十足的体现了三菱以往蓝瑟的风格,简单实用之下,平实是一切的基矗风采版本更为运动和个性一点,除开原厂尾翼之外,就是桶型座椅带来的直接感受。 现款V3菱悦几乎全系采用的三菱4A91发动机排量和老款4G15M一样,但性能却有了大幅攀升,最大功率达到了88千瓦,提升了7个千瓦,而峰值扭矩也 由当初134牛米提升至143牛米。应对1.1吨出头的V3菱悦根本不是问题。配套的5挡手动变速箱换挡手感还是比较干脆的,只是过程并不十分利落。 V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊加后多连杆式独立悬挂,从设计结构来说算是比较厚道的类型,该悬挂组合最大的特点就是对舒适性共享颇多,而对于运动操控与 空间的最大拓展就变得有些模糊了。2500mm轴距本来就不宽敞,加上独立后轮悬挂的布局影响,看来V3菱悦作为个性一点自主车问题不大,但舒适宽敞绝对 不是主调。 |
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欧卡若i
汽车中国车友 2011-09-26 1楼