全球最新“绿色”发动机 铃木新奥拓上市导购

历经30年的锤炼与进化，新奥拓作为铃木继雨燕、铃木超级维特拉、SX4、Splash之后的第五款全球战略车型闪耀登场，并逐步在欧洲、亚洲地区正式投产上市。在这款世界车型上，铃木赋予了新奥拓作为一款eco-friendly(环境友好)车型的设计理想，集活力时尚的欧洲风格造型、全球统一的精湛工艺以及以杰出的环保节能特性于一身，堪称引领世界小车品质标杆的创新力作。

清晰紧凑易用的手动挡是新奥拓另一个驾驶特色，加上4速自动变速箱提供的便利，新奥拓无论是动力性能还是操控表现都非常让人满意，不要说3年，即便5年内也不会有太大的技术差距感。我们还注意到一个事实，那就是奥拓标配了双安全气囊、ABS+EBD这些基础功能，舒适功能我们就不用多纠结，那是可以让车主自行决定是否后期加装。换句话来说，只要那些不可添加的实用基础配置有所体现，就不会影响一个时间段的二手车保值率。或许3年后，紧凑车型实现ESP功能普及也许不再是梦想，但搁在微车这个级别，有了双安全气囊、ABS+EBD等根本安全配置存在，正常用车情况下，对于高保值率贡献留下了足够延续的空间。

全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。 在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

新奥拓采用了全新的1.0L K10B发动机，这款发动机是铃木全球最新的一款“绿色”发动机。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km，保持了相当高的环保水准，并达到欧Ⅳ排放标准。同时这款发动机油耗也非常经济实惠，根据工信部提供的油耗为5.8L/百公里，在目前高油价的今天，一款环保节能同时有经济实惠的小车恐怕除了新奥拓就很难觅得了。