别说这个屁股你无所谓 标致307三厢版导购

标致307的经典车型就是那款风靡世界的两厢版，三厢307的车尾多出来的屁股，一直都存在着争议。虽说标致307与世嘉同属法国车，但由于进入国内的时间较早，整体在设计缺乏了更多的新意。中规中矩的设计反而被更多的消费者接受，这也是标致307能在紧凑型车市场上一直保持不错销售成绩的原因之一。

标致307的内饰设计上表现出更多的简洁，中控台上方也采用了软性材质，摸上去手感很不错，相比同价位的很多日系和韩系车型，标致307要表现的厚道了很多。仪表盘采用了白底黑字设计，颜色上表现的与众不同。

标致307从价格上能都满足我们的要求的是车系中的1.6L自动舒适版，在价格上两厢版也要比三厢版便宜了3000元。世嘉的两厢和三厢的车型在售价上是相同的，而标致307则表现出一些不同的见解，是因为更多的国人喜欢三厢版还是因为成本上的提升呢?相信前者占得比例会更大一些。

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标致307前排空间的表现我们并不担心，我们还是来对比一下两厢和三厢在后排空间上的表现吧!178cm的体验者坐后排时，两厢版车型的头部空间为三指，腿部空间为一拳；三厢版车型的头部空间和腿部空间都能达到一拳左右，他们之间的表现基本相同，这也主要归功于他们的尾部线条更加硬朗，可带来的反效果则是显得三厢版的车尾显得有些突兀。与当今同级别对手动辄两拳的腿部空间相比，标致307的空间表现让人感觉有些局促了。

标致307上所使用的1.6L发动机和4速手自一体变速箱与世嘉上装配的都是相同的，两个品牌同属PSA公司，所以在资源上共享也是合情合理的。这台1.6L发动机的最大功率为78kW(106马力)，最大扭矩为142N·m。该发动机也同样应用在现款的爱丽舍和雪铁龙世嘉上，在技术上没有任何优势，但经过多年的考验在耐用度上还是可以让我们的用户非常放心的。至于三厢多出来的屁股，别说它无所谓，存在的即是合理的，外观上其实并没有太突兀的，重点是家用车的实用性提高了很多！