经济CVT变速箱 白领必备日产新阳光上市

新一代阳光只不过和老阳光采用了同样命名，实际两车定位和产品结构都不相同。阳光车型优势在于定价合理，8-11万元区间，即便当前没有优惠，也会因为节油、空间、新车型等因素受到普通家庭消费者的强烈关注。

阳光和天籁有较多外形近似点，只不过由于车型定位的缘故，无论是大气还是做工都只是泛泛而已。能省略的引擎盖隔音棉和后备箱内衬都被省略了，毫无疑问，阳光仍然继承了日产一向斤斤计较的特点。阳光全系1.5L发动机来自玛驰，只不过调教有所不同而已，双C-VtC可变气门正时全铝结构发动机算是亮点，但更重要是CVT无级变速箱则是经济性合资A级第一次引入(三菱翼神有CVT，不过价格抬升12万元以上)。

所以说，阳光很聪明的切入了一个A级车的空挡，1.5L排量不算主流，但较轻的车身重量足够使用。油耗也比较经济，代步家用都非常适合，特别是CVT无级自动车型。2600mm轴距是同级及格水平，但空间利用率非常出色，所以消费者如果想购买合资品牌，又不想选择凯越，伊兰特，宝来，科鲁兹这些油耗稍高的车型，阳光算是一个比较适合的选择。

我们不能表扬阳光多么出色，虽然它的定价算是合理，但也没有优惠，只不过东风日产抓住了消费者心理，譬如舒适、省油、宽敞的诉求。因此阳光排名提升速度很快，5月和6月连续排名第六位，可见市场进步是很大，不过前6月整体情况来看，因为产能没有及时更上，所以阳光下半年释放潜力更大。

除以上种种因素，我们也能发现阳光在配置上的聪明，既台面上的功能绝对不会输给它的对手们。大部分车型不仅配备了电动天窗、后座出风口，甚至引入了无钥匙启动系统，在关键对比上，对于初次购车群体，他们的具体用车追求会被进一步被放大，譬如同样10万元价格，阳光提供的CVT无级变速箱、电动天窗、后座出风口这些极具杀伤力，满足了消费者舒适心理同时，也让对手发挥不了太大价格竞争优势。