花少钱照样能干大事 全新2011款奔腾B70上市

优点：奔腾B70其实是采用了马自达6平台进行自主再研发的车型，所以它的优势在于拥有出色的底盘设计，前后独立悬挂在运动操控性方面表现出色。配备的2.0L和2.3L发动机也都源自马自达，配合5速手自一体和6速手动变速箱，整体燃油经济性表现突出。

缺点：配置教低，车内驾乘空间表现一般，整体性价比不是十分突出。仅2.3L车型标配DSC动态稳定控制系统，同时2.3L车型也没有配备6速手动变速箱。

一汽奔腾 B70

2011款奔腾B70在外观方面做了一些调整，最明显的莫过于前进气格栅部分，原来的“1”字型标识被一汽统一的标识所取代，进气格栅也变为“翼状”造型，更显大气。尺寸方面没有变化。奔腾B70与马自达6共线共平台生产是它能迅速走红市场的重要原因之一。在车内做工、选材用料等方面有着较大的优势，比一般自主品牌车型更注重细节。

2011款奔腾B70在内饰方面的改变主要体现在细节方面，例如方向盘上的多功能按钮造型就有所改变，仪表盘变得更有科技感，此外中控台中间的液晶屏显示颜色由红色变为绿色，空调按钮由三圆形变为两圆形。这些变化并不能起到举足轻重的作用，但却能让你在开车时更加舒服，触摸按键更加顺手。

一汽奔腾 B70

动力方面，2011款奔腾B70依旧使用了2.0升和2.3升自然吸气发动机，其中前者的最大功率108kw，最大扭矩183N.m。2.3升发动机的最大功率120kw，最大扭矩204N.m。奔腾的工程师们为B70准备了6速手动变速器，这将会大大提升驾驶乐趣；而如果你想悠闲的开着B70，也有5速手自一体变速器可供选择，这和前款都没有不同。之前有消息说B70还将搭载1.8升发动机，但从目前拿到的资料来看，这款车还不复存在，相信不久后才能量产。

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