新奥拓怎么样？ 铃木新奥拓1.0L自动挡上市

新奥拓怎么样？奥拓最早是在上个世纪九十年代初引入国内的，一转眼已经快20年过去了。曾经独握国内家用微车市场的奥拓，因为一直没有本质的更新与改进，只能跟在奇瑞QQ3的后头吃点残汤剩饭。这回，新奥拓大概是准备要打个翻身仗了。新奥拓9月份在成都车展正式上市。

整个车内都采用了双色内饰，包括中控台、车门板和座椅。先说说新奥拓的中控台吧，比较有特点。跟我们之前在官图里看到的完全一样，复合式的设计层次分明，跟外观的可爱不是一个路数，而对于这个级别的小车来说这样的设计算是很不错了，有那么点儿大家风范。

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样车是一款自动挡车型，而排挡座和挡把的样式也都与雨燕是一模一样，估计应该是同一款4AT变速箱。不过细节处还是有很多我们熟悉的地方，比如方向盘，样式跟雨燕完全一样。仪表盘的样式有点效仿MINI的意思，一大一小两只表盘，小的是转速表，正常仪表盘的左斜上方，大的是时速表，在常规的仪表位置，识别很清晰。

新奥拓搭载的K10B三缸发动机，为1.0升排量，最大功率为53kW/6000rpm，最大扭矩则为90N·m/4800rpm，达到了欧5排放标准。变速箱则有5挡手动和4挡自动两种选择。打开发动机盖可以看到整块隔音棉。至于具体的驾驶感觉，下周就会有试驾文章推出，有兴趣的朋友一定要继续关注。