舒适版性价比最高 宝骏630 最新导购

宝骏630原创性的外观设计让人眼球一亮，在腾翼C30、帝豪EC7等对手面前有了第一眼叫板的资本。宝骏630并未走传统自主品牌的“高仿真”路线，外观上，完全创新。

宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。源自于泛亚技术中心设计和开发，整车外形设计硬朗，前脸盾形进气格栅和“马首”标的设计搭配，融合引擎盖的直线线条效果设计充满了锐气。

整车线条可以说是刚柔并济，造型非常贴合中国人的审美观。腰线的设计也颇为精彩，上扬的富有力度的腰线带给整车浑然一体的感觉。

相对而言，宝骏630的尾部显得不如前脸那么富有冲击力，整体线条成“凹”形设计，高翘饱满的尾部有点像骏马的臀部，显示出其强劲有力，而装饰有白色灯眉的尾灯则显得和前大灯风格不是很一致。

宝骏630搭载P-TEC高效能1.5L发动机最大输出功率81Kw，最大扭矩146Nm，发动机采用轻量化设计重量为110kg，排放也达到了欧4标准。搭配通用集团广泛使用的5速手动变速器，档位设计与大众很多车型一样。挡位还算清晰、行程适中并且略有吸入感，再者它的离合器结合点也很好掌握，日常用起来会比较省心。长时间的油离配合对女士来说容行车易熄火或产生疲劳感。刹车以及油门的踩踏力度较适中，踩起来不费劲