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帝豪EC8怎么样 高品质的自主品牌经济车

帝豪EC8在外形上,具备一个中国式审美的宽厚车头,向上飞扬的眉角正代表着自主品牌轿车积极进取,而六颗宝石镶嵌的盾牌徽章在硕大进气格栅的印衬下十分夺目,帝豪EC8厚重的车侧只用了一条细细的腰线进行点缀,以不至于显得过分笨重。16寸的多条副轮毂完全可以再大气一些,现在的样式比较保守,215毫米的胎宽也只是中规中矩。


全新帝豪EC8的内饰设计十分规整,略微保守的设计换来了稳重大气的氛围,整体感非常强,也没有采用桃木作为装饰,深、浅色的部分用仿碳纤维的材质划分出了地盘。T型区上半部分采用软性材料,方向盘外圈用两种材质包裹,仿碳纤维的部分手感到是与木质非常相似,真皮部分也比较细腻,握感不错。配置方面,新EC8的相对此价位的车型也算是比较丰富了,8向电动调节加热座椅、双区空调、多功能方向盘、定速巡航等,另外来自西门子的GPS系统使用效果不输某些合资品牌。

帝豪EC8在动力方面,帝豪EC8搭载了2.0L与2.4L两款发动机,基本可以满足日常驾驶的使用需求,其中帝豪EC8 2.4L引擎最大功率达到115千瓦,最大扭矩213牛米,与4速手自一体变速箱配合默契,发动机输出线性,换帝豪EC8挡时的顿挫感也比较小,整个加速过程非常顺畅,只是爆发力略显平淡。

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