“小天籁”日产新阳光上市 “被替代”颐达特色

“小天籁”日产新阳光上市，“被替代”的颐达特色。也许得益于日系车的舒适传统，一向被称为“小天籁”日产阳光也升级了自己。2011款日产新阳光在设计上体现了日产在小型车领域空间拓展的一贯优势。从数据看，阳光2600mm的轴距只能算正常，但它却秉承了 “被替代”车型颐达一样的特色——后排腿部空间非常大，再加上柔软的座椅，属于一款大空间的10万元三厢车。

 阳光是基于玛驰平台打造的，但日产巧妙的通过拉长轴距与尺寸，让它获得了与A级车一样的空间和感官效果。而这样的特殊开发背景，除了让阳光可以“很轻、很省油”以外，也让它获得了比一般A级车更低的价格。8.28万元的起价，对应日产品牌和它的空间尺寸，这无疑是阳光上市后受欢迎的一个重要原因。

阳光配备了全新的HR15DE发动机，拥有双VVT的技术。由此所带来的82千瓦功率并不是最重要的，关键是它与CVT变速器和较轻整备质量搭配在一起的经济性优势。阳光的工信部综合油耗仅5.8L，这几乎已接近所有车型的最低水平。从实际表现来看，阳光相比同等尺寸空间的车型，油耗最低几乎也是没有悬念的。这一优势，对于纯家用车用户来说，无疑非常具有现实意义。