丰田威驰怎么样 为亚洲而打造的toyota威驰

威驰是丰田为亚洲市场开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，轴距经过加长达到2550mm，快达到紧凑车型轴距水平，所以车内空间还算不错，但外形虽然经历改款，仍是中庸设计。威驰的另一个特点是，发动机采用VVT气门技术后，油耗较低。

更多详情请联系经销商：

联系电话： 020-38497951

报上您是来自于“汽车中国网站”的用户，将会得到更多的优惠

就新车的内饰设计来看显然设计师们也希望能让新威驰有所创新，甚至是引领时尚，于是在保留驾驶台中置仪表板的经典设计基础上进行了大刀阔斧地变化。但是，与新车出色的外形设计相反，新威驰在内饰方面却似乎陷入了迷茫银色的中控面板与米色内饰相搭配虽然是目前的流行设计但新威驰却很个性地将中控面板做成了一个大大的倒三角形如此一来车内的线条反差倒是强烈了不少但这般“锐利”的风格总让我感觉不太舒服。另外为了配合这个倒三角形的中控台，三个大大的空调控制旋钮也呈倒“品”字形布置给人_种刻意追求创新，结果却未能如愿的感觉。

其实新威驰对于运动需求基本还是能够胜任的，它在赛道上的表现至少不会令人失望。让它拥有不俗表现的核心是新威驰搭载的1.6升双VVT-i发动机，也就是目前卡罗拉1.6采用的1ZR-FE发动机，动力输出对于新威驰来说已经足够虽然谈不上什么推背感，但加速时也不至于拖泥带水，噪音也明显要比1.3升的发动机小很多。