北京现代名驭怎么样 索纳塔的变脸效应

北京现代名驭在外形上，与老款索纳塔相比变化最大的前脸大灯设计。现代名驭一改老款车型椭圆的大灯造型，配以动感的晶钻型前大灯，使整体看上去更加饱满，一改老款索纳塔扁平的设计风格，给人耳目一新的感觉。现代名驭这样的设计也更加符合当今的公众审美。前脸宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑搭配的相当得体，使运动与稳重达到和谐的统一。现代名驭的雾灯一改老索纳塔毫无个性的设计，两个月牙状的灯框被嵌进下进气口两侧，其设计很像两只大眼睛，而上面的镀铬条更像是眉毛。

现代名驭的内饰与老索纳塔更是完全一样，中控台造型没有亮点，但造型比较容易让人接受且用起来还算顺手。只要坐过现代名驭或者老索纳塔的朋友，对它前后排座椅舒适性以及空间的印象应该都还算不错，座椅宽大、柔软，无论前排还是后排，头部还是腿部的空间也都比较充裕。

北京现代名驭提供了1.8L和2.0L两款发动机、四速自动与五速手动两种变速箱，总计4种动力搭配可供消费者的选择。其中1.8L发动机最大功率为130马力，2.0L发动机最大功率为137马力，1.8L发动机最大扭矩为163Nm和2.0L发动的最大扭矩为180Nm。说白了这两款发动机在起步伊始动力感觉上会有所区别，当速度起来之后差距基本可以忽略。这样的动力表现应付日常使用是完全够了，关键问题是现代名驭的油耗表现口碑不错，据出租车司机普遍反映，装备1.8L发动机的手动挡名驭日常使用百公里油耗不到10L。

北京现代名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架，能够自动适应不同的路面，使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的贴地性能；同时，作为最常用在中高级车上的后悬挂，多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向，达到舒适、操控两不误的目的。通过这些合理的配置，使现代名驭兼备了高速行驶性能和起步加速性能，同时也在动力操控和油耗经济性之间找到了完美的平衡点。