新马自达2上市 欧洲碰撞测试取5星的优秀成绩

新马自达2上市，欧洲碰撞测试取5星的优秀成绩。流线型的车头、小巧的中网、细长的大灯，2003年开始设计的新马自达2外观设计已经走出了马自达3与马自达6范畴。新马自达2车头被布置的非常简洁，一体化的前保险杠包裹了整个车头，中网下面是宽大的进气格栅，当然这个格栅的装饰作用原要大于它的实际意义。纤细的头灯采用了熏黑材质，柳叶型的轮廓随着车身线条的走势收缩有秩，如果变换一个角度观察会别有一番情调。讨巧的雾灯被放在了大灯的正下方，整体的车头以及坚固的车身骨架帮助马自达2在欧洲的NCAP碰撞测试中取得了5星的优秀成绩。

“驾驶乐趣”是马自达家族的传统优势，也是新马自达2最大的一张王牌。作为第二代的可持续“Zoom-Zoom”理念的首款战略车型，新马自达2在提升“行驶、转弯、停止”这些基本性能的基础上，实现了更高的驾乘舒适性、静肃性和驾驭乐趣。

新马自达2为了突出此次内饰设计的主题“传达动感魅力空间”，马自达的设计师采用了厚重而富于立体感的内饰造型设计取代了老款车型大量采用平面处理的低成本设计。因此，运动元素贯穿全身的小型掀背车马自达2的内饰不仅强调空间感同时更加强调运动感，银色的装饰和黑色的背景形成强烈的对比，再配合众多圆形元素的装饰，让驾驶者同时感觉到动感和个性。

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新马自达2轻巧、灵活是Mazda2上路后的主要印象。新马自达2搭载1.5升MZR汽油引擎，在VVT可变汽门正时系统的辅助下，可输出103匹最大马力，14公斤米的扭力峰值则可在4,000rpm涌现。轻踏油门，在ETC电子节气阀的作用下，1.5MZR引擎的拉转反应相当快捷，搭配一吨上下的车身，Mazda2的加速反应称不上猛烈，但仍相当轻盈利落。