长安铃木新羚羊 搭载国内第一款全铝合金发动机

长安铃木新羚羊在外形上，外观的变化较为明显，前脸的主要变化集中在前格栅上，采用了多条幅的镀铬格栅设计，取代了之前的单条格栅。而从侧面看，铃木新羚羊换用了全新的铝合金轮毂设计。铃木新羚羊的尾部也变化较大，原本的一体式尾灯设计改成了分体设计，更加时尚和精致。内饰上的变化也较大，铃木新羚羊的内饰更显年轻，采用了更多的亚光装饰件设计，中控面板，门板扶手，侧通风口都采用了银色装饰。另外在座椅的面料上也有所变化。

内饰整体来说十分的朴素，操控台塑料感很强，但作为合资车型做工还算不错。中控台采用了亚光金属设计，看上去还不错，不足的是收音机和CD的装配不够整齐。四副式方向盘面积较大，上面靠近拇指处有两个控制喇叭的按钮。仪表盘采用两个圆型设计，与捷达、普桑等亲民派一直，有意义的是采用了黄色的指针，两边是油表和水温表。晚上，仪表的绿色背景灯间和红色的指针，不管是白天还是晚上，铃木新羚羊的指针还是很清晰的。速箱球头是橡胶的，下面是橡胶圈盖着。羚羊整个系列都没有真皮座椅，只有织布的，浅色的内饰与中控台的灰色塑料件搭配，还是满适合的。

长安铃木新羚羊的动力系统采用了1.3排量的16气门电子燃油喷射式发动机，该款发动机最大功率63KW/6000rpm，最大扭矩为110N·m/3500-4500rpm。最高时速170km/h，这款发动机带给新羚羊在节能方面的成就，就是更省油，符合欧四标准，铃木新羚羊其所装备的G13B全铝发动机，曾经荣获"世界十大最省油发动机"殊荣，也是国内第一款全铝合金发动机。