丰田新雅力士上市 从头到尾都充斥着圆形元素
丰田新雅力士上市,雅力士的造型从头到尾都充斥着圆形元素,以至于整车从远处看起来都是圆圆的,这样的设计得到许多女性用户的青睐,这样也一定程度上降低了风阻系数,硕大的前大灯保证了夜间的照明,尾部车顶的小尾翼也只有1.6 RS车型上才有配置,这也打破了丰田新雅力士圆润线条的构成,让整车的风格趋于稍许的运动。网状的进气格栅上镶嵌着红色的RS标志也进一步表明了RS与普通版的区别之处。 丰田新雅力士全身都感觉鼓鼓的,没有锋利的折线,过度自然。丰田新雅力士的车头很短,而且相对较平,短小的发动机舱盖并不会让人感觉臃肿,反而充满张力。采用蜂窝6边形网状进气格栅,更加动感时尚,前凸的小鼻子(丰田牛头标)继承了丰田最新的家族设计,像是憨憨的卡通人物,让人一看就乐。超大的前大灯镶嵌在前脸两侧,“小车大眼”现在也是流行趋势,雅力士大灯照明高度还能够进行调节,非常人性化。 车内的设计与新威驰极为相近,包括三辐式方向盘、空调出风口、车外后视镜调节按钮等。丰田新雅力士的车内简洁、时尚且充满质感,纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能,加上中置一体化设计的自发光仪表盘,由上至下垂直延伸,丰田新雅力士使整个仪表台成一个T字形。垂直布置的三个大空调旋钮不仅便于操作,而且这种设计使得中控台可以设计成细长造型. 更多详情请联系经销商: 报上您是来自于“汽车中国网站”的用户,将会得到更多的优惠 丰田新雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力,起步和加速都较一般的小型车快得多。丰田新雅力士在D挡情况下,起步很稳,开到30--50km/h时提速也很快,有一种很明显的推背感,从加速的效果来看,让人觉得雅力士的动力和以前开过的2.0L的轿车差不多了 |
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