长城新腾翼C20R上市 具备VVT可变气门正时系统

长城新腾翼C20R上市，具备VVT可变气门正时系统。腾翼C20R搭载了一台型号为GW4G15的自主研发的1.5升全铝发动机，具备VVT可变气门正时系统，有利于油耗表现的提升。最大功率77KW/600rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，匹配5速手动变速箱。前麦弗逊式独立悬架和后扭杆梁式半独立悬架则在主流水平。

由于前脸造型过于夸张，凌傲曾针对中网做过一次改款。而到了长城新腾翼C20R这里，在前脸的设计上又下了一番功夫，取消了众多车型惯用的镀铬装饰，全新的灰色烤漆中网看上去更加时尚。并且，长城新腾翼C20R下杠部位的银色饰板和环绕车身的黑色包围也都是CROSS车型的标志性特征。

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众所周知，对于轿车而言，悬挂升得越高，车身姿态就越难看，这也是轿车“升级”到跨界车后在设计上所要解决的一个问题，而普遍的办法就是通过各种套件来让车身显得而更厚实一些。长城新腾翼C20R在加装了黑色包围和行李架后，尽管还是有明显的轿车风格，但看上去已经协调了很多。