2012款帝豪EC7上市 一大亮点自主研发的DVVT
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2012款帝豪EC7上市,2012款帝豪EC7一大亮点在于吉利自主研发的DVVT发动机,即双连续可变气门正时技术。该技术不仅提高了车辆的燃油经济性和动力性,改善了废气排放;同时还能使发动机在不同的工况和使用环境下,保持最佳燃烧状态。1.8L最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,而新增的1.5L车型,发动机最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm。。 动力上,2012款帝豪EC7搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,2012款帝豪EC7不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。
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