铃木新天语SX4上市 车内的噪音控制较好

铃木新天语SX4上市，车内的噪音控制较好。天语SX4的底盘偏于欧系风格，刚性不错，悬架调校比较硬朗，采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，在高速公路上车身行驶稳定。整个车身、底 盘及4轮翼子板内侧都采用了大量的降噪材料，100公里时车内的噪音控制较好，高速过弯时，悬架对车身有一定的支撑。

铃木新天语SX4车型是铃木引入中国的一款全球战略车型，上十几年来，市场反应一直不错。整个车身线条饱满、充满张力，使车身看起来有如欧系车的厚重、安全；而车身曲线的流畅、圆滑，又使铃木新天语SX4身上处处体现了日系车注重细节的风格。铃木新天语SX4是铃木引入中国的一款全球战略车型，它不但处处体现了日系车的风格，铃木新天语SX4最主要的是它不错的动力性能表现。且其底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后纵 臂扭力梁式半独立悬挂设计，这样无论是行车的稳定性还是噪音控制都显得游刃有余。

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动力方面，铃木新天语SX4搭载了1.6升和1.8升两款发动机，最大功率为80千瓦和96千瓦，最大扭矩输出为144牛·米和170牛·米，铃木新天语SX4两款发动机均可配合5速手动变速器和4速手自一体变速器完成动力传输。