大众新POLO劲取上市 做好“最后一班岗”工作

大众新POLO劲取上市，做好“最后一班岗”的工作。如今的POLO劲取是在做好“最后一班岗”的工作，从销售比例上看，劲取逊于劲情。年初新一代产品的上市，并没有把三厢车型同时推出，这就给了劲取最后一次表现的机会。在技术层面上没有太大提升的情况下，更老一些的劲取显然具有更高的性价比。

POLO劲取上市已多年，期间还有过一次中期改款。作为德系车，其底盘扎实，安全系数高，是车界公认的观点。时至今日，它在工艺方面的水准仍处于同级别之上。双色内饰设计，钛金色中控台呈现年轻化特色；方向盘简洁明快，握感良好；大众新POLO劲取车架刚性强，转弯扎实感明显。动力上劲情采用1.4L和1.6L两个排量发动机，两者均配合5档手动及6挡手自一体变速器。在动力和油耗两方面，都比较适合城市路况使用。

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大众新POLO劲取沿用了老款的1.4L及1.6L发动机。1.4L发动机的最大功率为63kW/5000rpm，最大扭矩为130Nm/3750rpm。1.6L发动机的最大功率为77kW/5000rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。虽然数值算不上抢眼，但发动机的调教更加偏向低转速区间，这也让大众新POLO劲取在城市中的动力表现更加出色。两款发动机中，推荐选择1.6L发动机。