雪铁龙新世嘉上市 舒适性已经有一定的提升

雪铁龙新世嘉上市。舒适性已经有一定的提升。雪铁龙新世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合，实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合，但世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升，而且雪铁龙新世嘉的前后悬调节也偏向于操控性，操控性是同级车中最好的之一。家用车，质量可靠、经济实用就足够了。

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雪铁龙新世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，这两款发动机技术不先进，1.6L发动机的最大功率是78kW/5750rpm，最大扭矩是142Nm/4000rpm；而另外一款2.0L发动机的最大功率是108kW/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。而且2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术，最大功率为108千瓦，最大扭矩为200牛米，动力性能还是不错的。两种选择，可以根据自己的需要来选择。雪铁龙新世嘉采用5速手动和TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。