国产新标致207上市 提升效果却非常明显

国产新标致207上市，提升效果却非常明显。7的发动机没有经过重新调校，还是延用了206的1.4和1.6两款，1.6车型的TU5JP4发动机是和爱丽舍。、307、C2、世嘉一样的，除开正常的5速手动箱以外，国产新标致207还是采用了4速手自一体变速箱。而国外的同期产品已经采用了5速手自一体变速箱。207在手动换挡机构处加了一个滚珠轴承，但由此带来的提升效果却非常明显，挡把不再抖动!入挡的时候甚至有一定的吸入感，换档的平顺性也不错，虽然行程还是一样长，但换挡的体验有了质的提升。

国产新标致207，前脸的变化完全向国外的207看齐，如果不是发动机盖上的小进气口，你很容易被他的家族大嘴蒙蔽，以为这是一辆原产的207，只不过多了一缸三厢车型而已。但其实在骨子里，它只不过是一辆206，但是穿了一件很像207的新衣服。

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国产新标致207内饰也作了一定的改进。不过除了在仪表台样式和副驾驶位置有一定变化之外，其他地方还是和206一模一样。虽然名字改成了207，连206上的很多不够人性化的缺点也原版照抄，没有丝毫的改进，所以说，在内饰上的进化都只是细节上的，根本不彻底。 中控台变化最大的可能就算是中央出风口位置了，206在这里只是一个自然过渡的凹槽，207将这个部分重新设计，并且高配车型有行车电脑显示屏。