马自达3星骋怎么样 得以卷土重来的机会

 马自达3星骋怎么样，得以卷土重来的机会。尽管生产商将目前仍在销售的第一代马自达3命名为经典款，但如果谈及经典与热销，恐怕不会有多少人会去想到马自达3，前期销售渠道的纷争与后期销售手段的乏善可陈，让这款原本有着不错前景的A级车，在惨烈的争斗中早早地落在了后面，白白丧失了机会，而这款名为星骋的第二代马自达3也是长安马自达得以卷土重来的又一次机会。

操控是马自达3星骋的擅长，星骋采用前麦弗逊后多连杆式悬架组合，驾驶时并无生硬紧绷感觉，但在多弯道路中疾驶一番，这副悬架还是能给予驾驶者充分的信心。星骋的转向力度轻柔，无论高速低速都毫不费力，但弯道中却保留了难得的精准度。

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操控是马自达3星骋的擅长，星骋采用前麦弗逊后多连杆式悬架组合，驾驶时并无生硬紧绷感觉，但在多弯道路中疾驶一番，这副悬架还是能给予驾驶者充分的信心。星骋的转向力度轻柔，无论高速低速都毫不费力，但弯道中却保留了难得的精准度。在刚刚结束的成都车展上，马自达3星骋公布了各款车型的具体售价，三款1.6 L车型完全保持了之前经典款的价格，而两款2.0 L车型的身价则较之略有提升，分别为13.98万元和15.38万元。整体而言，马自达3星骋还是体现了不错的性价比，显示出了诚意，这也为其重返主流A级车阵营打下了基础。