铃木新奥拓上市 4AT被认为是“独门武器”
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铃木新奥拓上市,4AT被认为是新奥拓的“独门武器”。由于成本和技术的原因,目前国内微车还很少有自动档。另外,新奥拓自动挡车型搭载原装进口的日本爱信自动变速器,并进行了完美的调教匹配。根据官方数据,新奥拓的百公里油耗低至3.6L,对于绝大多数微车消费者来说,这是一个令人两眼放光的数字。为了降低小车的油耗,铃木公司特意为新奥拓打造出卓越的空气动力学外形,0.3的风阻系数接近跑车水准,有效实现节能。 铃木新奥拓搭载享有“十佳发动机”美誉的K10B发动机,集中了铃木公司多年来小排量发动机的开发技术和经验,也是新奥拓的核心竞争力之一。根据长安铃木发布的官方数据,这款发动机52 / 6200 kW/rpm的最大功率与92 / 2500-3500 Nm/rpm的最大扭矩,较之比亚迪FO、SPARK乐驰、长安奔奔优势十分明显。它在2500~3500之间的广泛转速区间里,都具有较高的扭矩输出,铃木新奥拓这一点更是令同级车难望其项背。 更多详情请联系: 报上您是来自于“汽车中国网站”的用户,将会得到更多的优惠 多年来,铃木新奥拓在人们眼中的形象似乎是根深蒂固的,小小的直棱直角的,铃木新奥拓的出现,似乎给了人们一个惊喜。新奥拓被打扮的小巧可爱,充满卡通色彩,空气动力学套件包围,替代了原有一体式侧装饰护板,动感的扰流板史无前例的出现在微型车上,突显运动风格。车身的制作工艺精良,四个车门均有防撞钢梁,且全部一次性冲压成型。配备的K10B三缸发动机,小而轻,起步加速快,采用稀薄燃烧技术,经济性十分出色。总的来说,新奥拓外观可爱时尚,且增加了运动感,并延续了超低能耗、环保节能的优势。 |
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新奥拓不怎么样,只是在糊弄中国人,日本鬼子一直不怀好意,不是今天是一直如此,过去企图用武力吞并中国,现在企图从经济灭亡中国,把大排量车推销到中国,你们看看日本用新奥拓吗?没有,他们用的是0.6升排量超级节能的奥拓,大家清醒清醒吧!
汽车中国车友 2011-12-31 1楼