新马自达3经典款上市 坚硬的底盘悬挂是杀手锏
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新马自达3经典款上市,马3从来是不缺少操控的。坚硬的底盘悬挂是马3的杀手锏,试驾过马3的人无一不对其悬挂设定赞叹不已,而改款后的马3在底盘调校方面与现款并无不同。多连杆后悬架系统应该是这个级别车型里的最高配置。尽管悬架的行程很长,看起来会感觉轮眉与轮胎间距稍大,但在驾驶时会感觉悬架的刚性非常好,侧向支撑力让信心越来越强。 外观上,新马自达3经典款重新设计的前包围和进气中网更显大气,全新设计的内饰材料及各区域的“钢琴漆”处理,令品质感大幅提升。动力操控上,Mazda3经典款继续保持了百公里9.2秒的出色加速性能,睥睨同级车的多连杆式后悬系统有力维护了Mazda3“弯道之王”的江湖地位。 新马自达3经典款的方向盘操控区、车门控制面板、音频面板等区域全部采用了钢琴烤漆,增加了内饰的时尚感。仪表盘的三炮筒运动风格没有改变,但是在细节上做了一些改变,而且改为更加实用的自发光形式。 更多详情请联系: 报上您是来自于“汽车中国网站”的用户,将会得到更多的优惠 新马自达3经典款款毕竟只是一次小改款,所以只是对外观和内饰方面进行了升级,而在动力系统方面则没有任何的变化。1.6L和2.0L发动机可以分别满足注重经济性和动力性用户的不同需求。5挡手动变速箱档位清晰、换挡行程较短,颇有驾驶乐趣。 |
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