王者降临 汽车典范 任我游2560

　AFF智能滤波技术通过GPS内置存储器内预存有每一条道路的限速值，汽车通过某路段时，预警仪通过GPS卫星提供的定位信息，比对当前道路的限速值和当前车速。如果当前车速低于限速值，则自动过滤掉全部雷达信号。如果当前车速超过了限速值，则依据信号波形比对，如果判断是有效信号，则即时提出雷达测速预警。

　　还独家实现了区间预警功能，解决区间不能测速和预警的问题。一般的测速雷达是“单点测速”，而“区间测速”则是计算车辆通过一段区间内平均车速，来识别车辆是否超速。针对此种测速方式设计出区间测速预警功能。改变了对“区间测速”无法预警的状况。

　　监测更精准 系统纠正偏频

　　大家熟知的信号有K频，KA频，KU频，镭射。其中，经常出现的主要是K频和KA频。K频段主要范围是24.150 GHz，正负在100MHz左右。KA频段的主要范围是33.40到36.00GHz之间。

　　电子产品要是要是长时间使用的话，就会变得不是那么精准。预警仪也是一样，测速雷达的工作时间长了之后，就会出现偏频的现象。比如正常的K频应该在24.150，正负以后的误差也就是24.050-24.250之间，可很多测速器的频率已经偏到了24.000以下。针对这样的情况，预警仪对K频段的侦测范围就是要做很大的调整，而任我游预警仪独有的AFF智能滤波系统就具备这样的功能。

　　调整超宽屏 过滤信号干扰

　　任我游E20驾驶安全预警仪(电子狗)

　　什么是超宽屏呢？比如说， KA频段的数值本来在33.40到36之间，我们的预警仪设置在33.30到36.1之间，这就是。所谓的超宽屏，基本上市面上所有的测速雷达，都可以侦测得到。可是频道变宽了，误报就跟着多了。而任我游AFF智能滤波系统根据长期积累的经验，对一些误报的频段直接屏蔽掉，从而达到防止干扰的效果，使得预警准确无误