“行政车绿色新潮” 试驾奥迪A6L 2.7TDI推荐导购
在欧洲,柴油车已经成为主流,但在中国市场仍旧有些“水土不服”。即使如此,奥迪还是坚定地执行着其在中国的柴油战略,在他们看来,柴油发动机所带来的环保节能,一点都不比电动车和混合动力车逊色。此次去往安徽的试驾道路上,奥迪A6 2.7 TDI所带来的绿色科技感,让人印象深刻。 新的奥迪A6L2.7TDI的外形和内饰与汽油版本并无二致,整体商务感觉依然很出色,唯一的区别还是在于转速表上的刻度,6000r/min已经成为极限。 新的2.7TDI发动机采用先进的共轨涡轮增压发动机,将动力、环保、节能、耐久度完美地组合为一体,其最大功率为140kW,最大扭矩则高达380Nm,0-100km/h的加速时间被控制在8.8秒以内。 试驾过程中,TDI发动机的声音要比汽油机还要清脆悦耳,动听的声浪会不断引燃驾驶的激情。而更为明显的改变则来自于高达380Nm的扭矩输出所带来的迅猛加速感觉,柴油车中低转速下的动力表现被发挥到了极致,更低的扭矩输出范围让它的初段加速已经超过了其2.8FSI车型,并且在无级/手动一体变速器的配合下,几乎感觉不到换档顿挫。只有在手动模式下,通过人为的换档工作,才会稍稍感受到变速器的换档动作,而如果通过方向盘后面的换档拨片进行换档,则整个换档过程会变得更加迅速。如此大排量的车型在使用柴油发动机后,市区油耗在大部分使用S档的同时,百公里平均油耗在9升左右。 奥迪A6L 2.7TDI舒适性设备随处可见,最新的MMI多媒体交互系统也被安装在柴油版车型上,方向盘换档拨片、定速巡航、坐椅加热、恒温空调等舒适性设备一样不少。高端的豪华设施搭配低于1.6L汽油发动机的油耗,以及超强的加速能力,而不到50万元的价格必定会使这款奥迪A62.7TDI,成为行政版里的新领航者。 |
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