“超跑控”公路利器5款巨拉风跑车解读导购

兰博基尼盖拉多

兰博基尼Gallardo车系诞生于2003年，那年我还在上高中，可见那是夺目久远的事情。不过厂家一直在该车基础上不断推陈出新，发展出多到我懒得去数的众多车型，不过今天试驾的这辆是比较特别的，因为“-2”的后缀代表了这是一款两驱、确切的说是后驱的版本。我们知道，自从兰博基尼归属到奥迪旗下后，一直坚持运用全时四驱技术。

自从很久很久以前，兰博基尼就开始以刚劲硬朗的线条来塑造汽车，似乎到处都是锋利的棱角，但是Gallardo这款车，稍微仔细看的话就会发现其实车身上布满了曲线，充分展示了设计师在线条运用方面的娴熟技巧。

尽管看上去还是那个形状，可如今的Gallardo已经和七年前有很大不同了，它的前脸变得更加凶狠，车尾也披挂新的空气动力学套件，顺便说一句，超级跑车向来没有所谓的“保险杠”这种累赘物件儿。

我很享受坐在Gallardo车里的感觉，每个人几乎都是“掉”进车里，试驾结束之后再艰难的爬出来。车内空间并不小，就是座椅有点不太舒服，而且双脚的横向空间异常狭窄，我甚至担心自己的右脚会不小心踩到左脚上。