相对进口版本加长 宝马5系7系新体验
前言:国产宝马新5系上市以来,最引人注目的变化就在于相对进口版本加长的轴距。许多人在体验了新5系的后排空间之后,纷纷议论其宽敞程度直逼7系。于是编辑找来一位身高为190cm的模特,亲身体验新5系与7系的后排空间,看看新5系到底能够否对7系构成威胁。 目前市场在售的宝马新7系全部为进口方式销售,与德国原版相比,轴距统一为3210mm,并没有经过加长。宝马7系作为老牌德国豪华行政座驾,与奔驰S级一样,在豪华车领域占有举足轻重的地位,而后排乘客正是这一级别车型服务的最主要对象。所以后排对宝马7系来说非常重要。 在体验后排空间之前,首先将前排座椅调整至标准坐姿。实际上汽车媒体业内对标准坐姿也并没有非常严格的统一标准,不过在进行多车对比时,如果同一模特采用 统一标准进行调整,那么对比的数据即真实并且具有参考意义。而对后排空间造成影响的主要是前排座椅纵向位置和靠背角度,我们将其调整至在腿部微微弯曲的情 况下,双脚能够自然的放在脚踏板之上。后面的新5系也讲采用同一标准。 即使是190cm的大个儿,坐在7系后排仍显得非常宽敞,完全没有压抑和局促的感觉,而头部空间也基本达到了3指的水平。 经过测量,在7系后排乘坐时,当用小腿肚子贴紧后排座椅后,前排座椅距离膝部最大的纵向距离为19cm。相比平时常见的中级轿车,这一数据非常的“恐怖”,可见7系的后排空间的确非常的宽大,不过,一会儿的新5系表现又将如何呢? 即使是190cm的大个儿,在7系的后排也可以轻而易举的翘起二郎腿。 7系作为大型豪华轿车的代表之作,其最重要的后排乘坐空间果然名不虚传,我们特意找来的大个儿模特并没有给7系造成任何的麻烦,后排的乘坐体验显得异常的轻松舒适。那么接下来,我们就要看看国产新5系的后排空间,是否像传闻那样,能够威胁到已经非常宽敞的新7系。 宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。 优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好 缺点:油耗较高,价格较高,使用费用高 精彩活动推荐: 宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。 优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好 缺点:油耗较高,价格较高,使用费用高 |
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